Sensor de visibilitat intel·ligent del sensor de visibilitat de trànsit XF-CQ10

Xf-cq10Sensor de trànsitSensor de visibilitat de visibilitat intel·ligent Sensor atmosfèric de visibilitat

Benvingut als productes de Handani Yantai Importa & Export Co., Ltd.

Llegiu i enteneu atentament aquest manual abans d’utilitzar aquest sensor de trànsit i seguiu estrictament les disposicions d’aquest manual.

Està prohibit que els no professionals desmortin el sensor de trànsit i el manteniment postvenda ha de ser realitzat pel personal professional i tècnic de la companyia.

Està estrictament prohibit col·locar el dispositiu en un entorn d’alta temperatura que superi les condicions tècniques del manual.

La Companyia es reserva el dret a modificar i canviar els paràmetres sense previ avís.

1.1 TSensor de Raffic Principi de treball

La visibilitat atmosfèrica es refereix a la distància màxima a la qual una persona observada pot identificar un objecte de certa mida des del fons (cel o terra), també conegut com a vista meteorològica per aquest sensor de trànsit.

D’acord amb l’altitud i la posició relativa de l’observador i l’objectiu, la visibilitat atmosfèrica es pot dividir en visibilitat horitzontal, visibilitat strabica i visibilitat vertical. Sensor de visibilitat de la visibilitat en les observacions meteorològiques es refereix generalment a la visibilitat horitzontal, és a dir, una visibilitat efectiva a l’horitzontal Direcció (l'anomenada visibilitat efectiva es refereix a la distància horitzontal màxima que es pot veure a més de la meitat del camp de visió circumdant). Tret que s’especifiqui el contrari, el sensor de trànsit de visibilitat a què es fa referència en aquest manual és una visibilitat efectiva en la direcció horitzontal tal com es defineix aquí.

Segons la definició de rang visual òptic meteorològic

Mor ＝ ln (0. 05)/Δ

on Δ és el coeficient d’extinció.

El coeficient d’extinció atmosfèrica es veu afectat principalment per petites partícules sòlides, partícules d’aerosol i altres molècules atmosfèriques a l’aire. Durant la propagació de la llum, les ones de llum s’absorbeixen o s’escampen pels objectes esmentats anteriorment, donant lloc a l’atenuació de la radiació de la llum. Calculem el coeficient d’atenuació de la llum a l’atmosfera utilitzant principalment l’efecte de la dispersió, per tal de derivar la visibilitat del sensor de trànsit atmosfèric. La dispersió atmosfèrica es refereix al fet que quan la llum viatja a l’aire, a causa de la influència de partícules petites sòlides i partícules d’aerosol a la llum, la direcció de propagació de la llum canvia i s’irradia a diferents direccions amb una certa regularitat, i aquest fenomen de dispersió és proporcional al radi de partícules disperses a l’atmosfera i a la longitud d’ona de la llum. Segons diferents relacions, la dispersió es divideix en dispersió de Mie i dispersió de Rayleigh. Segons l’estudi teòric de la dispersió de MIE, la influència del sensor de trànsit de la part d’absorció de les partícules disperses a l’atmosfera sobre el coeficient d’atenuació de la llum és insignificant. La dispersió del MIE és l’objecte principal d’estudi quan estudiem les mesures de visibilitat.

A partir de la teoria anterior, el nostre sensor de visibilitat del sensor de trànsit tria el principi de dispersió endavant amb un angle de dispersió del grau 35-50 i una longitud d’ona central seleccionada de 850 nm per a l’espectre de mesurament.

Estructura de 2,1hardware desensor de trànsit

El sensor de visibilitat és un dispositiu autònom que es pot muntar a un sensor de trànsit de pols adequat a través dels accessoris de muntatge que inclouen el dispositiu. L’equip està bàsicament compost per quatre parts: transmissor òptic, receptor òptic, component de calefacció integrat i unitat de processament de control.

La visibilitat és un dels tipus més importants de sensors de trànsit.

 3.1Sensor de trànsitDibuix

Sensor de trànsitDades

Entorn de treball del sensor de trànsit

P: Quina és la sortida d’alimentació i la sortida de senyal comuna d’aquest sensor de trànsit?

R: Aquest sensor de trànsit d’alimentació comuna i la sortida del senyal és DC: 12VDC, RS485. L’altra demanda es pot fer a mida.

P: Com puc recopilar dades d’aquest sensor de trànsit?

R: Podeu utilitzar el vostre propi registre de dades o el mòdul de transmissió sense fils si teniu, subministrem el RS 485- Mudbus Communication Protocol. També podem subministrar el mòdul de transmissió sense fils LOrA/Loranwan/GPRS/4G.

P: Quina és la longitud del cable estàndard del sensor de trànsit?

R: La longitud estàndard del sensor de trànsit és de 3m. Però es pot personalitzar, el màxim pot ser 1 km

P: Quina és la vida del sensor de trànsit?

A: almenys 3-5 de durada.

P: Puc conèixer la vostra garantia d’aquest sensor de trànsit?

R: Sí, normalment fa 1 any.

P: Quin és el temps de lliurament d’aquest sensor de trànsit?

R: Normalment, la mercaderia es lliurarà a 3-5 dies laborables després de rebre el vostre pagament. Però depèn de la vostra quantitat.

Si esteu interessats en els nostres productes,Feu clic aquí per anar a la pàgina principal i per contactar amb nosaltres.