Producte

Sensor d'estat de la carretera XF-CQ11
Principi de funcionament
El sensor d'estat de la carretera sense contacte s'utilitza per proporcionar l'estat real de la superfície de la carretera en temps real, mesurar el tipus i el gruix de cobertura corresponent d'aigua, gel i neu i proporcionar el coeficient de lliscament humit corresponent. El sensor d'estat de la carretera sense contacte té un transmissor d'infrarojos dirigit a una posició seleccionada a la superfície de la carretera i la llum emesa es reflecteix des de la ubicació mesurada al receptor per al seu processament i càlcul. El sensor pot distingir la reflexió de longituds d'ona específiques causades per l'aigua, la neu o el gel a la superfície de la carretera per detectar el seu gruix corresponent.
Les condicions meteorològiques adverses com la pluja, la neu i el gel faran que el coeficient de fricció de la carretera disminueixi, afectant així negativament el trànsit rodat i la seguretat de la conducció. El sensor d'estat de la carretera sense contacte estableix un pràctic índex de "grau de lliscament", que indica el rendiment antilliscant de la superfície actual de la carretera. Com més gran sigui el valor, millor serà el rendiment antilliscant de la superfície actual de la carretera. El sensor pot detectar ràpidament la capacitat antilliscant de la superfície actual de la carretera i recordar als usuaris que prestin atenció a la seguretat de la conducció.
El sensor d'estat de la carretera sense contacte es pot instal·lar al costat de la carretera de manera que estigui orientat a la superfície de la carretera en un angle superior o igual a 30 graus respecte a l'horitzontal. També es pot instal·lar a sobre de la carretera, com ara a l'estructura de ponts o llums de senyalització. El flux de trànsit a través de la ubicació mesurada no afectarà la mesura tret que un vehicle estigui completament aturat a la ubicació mesurada durant uns quants minuts.
Estructura del maquinari

Paràmetres tècnics
|
Distància de detecció |
3-10 metre |
|
Diàmetre de l'àrea de detecció |
50 cm (6 metres de distància) |
|
Angle d'instal·lació a horitzontal |
30-90 Grau |
|
Font d'alimentació |
DC9-30V |
|
Consum energètic |
1W (escalfament sense desempanar) |
|
Temperatura de funcionament |
-40 grau - +60 grau |
|
Humitat de treball |
0 - 100% |
|
Gruix de l'aigua |
0-10mm |
|
Gruix del gel |
0-10mm |
|
Gruix de neu |
0-10mm |
|
Grau relliscós |
0,01(Relliscosos)-0,82(Frogament fort) |
|
Informe de l'estat del paviment |
Mescla d'aigua seca, humida, humida, neu, gel, gel |
|
Fenòmens meteorològics per carretera |
Temperatura de la carretera: -40 grau - +85 grau |
|
Material de paviment |
Carretera asfaltada |
|
Comunicació |
RS485 |
|
Dimensions |
332 * 145 * 145 mm |
Etiquetes populars: sensor d'estat de la carretera xf-cq11, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, preu, cost, millor, a la venda
-
Sensor de pressió d'humitat de temperaturaveure més> -
Sensor de condició de carreteres RY-CLMveure més> -
Sensor de visibilitat RY-CNJD/485veure més> -
Monitorització meteorològica 6 en 1, vigilància del temps...veure més> -
Sensor meteorològic compacte XF600A, equip de control cie...veure més> -
Sensors de trànsit intel·ligent del mesurador de visibili...veure més>








